比亞迪正式發(fā)布兩輪、三輪電動(dòng)車專用磷酸鐵鋰電池，電池質(zhì)保5年，使用壽命達(dá)10年，電池可以做到與電動(dòng)車同壽命，有效降低用戶用車成本。目前電動(dòng)車使用的電池主要有4種，分別是鉛酸電池、三元鋰電池、鈉電池、磷酸鐵鋰電池。


鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)是可循環(huán)回收利用安全性高，但體積大 、分量重、充電時(shí)間長、耐低溫性能差、使用壽命短。三元鋰電池雖然能量密度最高、重量最輕，但使用不當(dāng)存在起火爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，安全性較差。鈉電池屬于新的電池類型，但其宣傳的優(yōu)點(diǎn)還沒有得到市場(chǎng)的驗(yàn)證。




比亞迪發(fā)布的兩輪、三輪電動(dòng)車專用刀片磷酸鐵鋰電池可循環(huán)充放電2000，能量密度為180Wh/KG，電量從30%充到80%僅需十五分鐘，氣溫降至零度電池容量約是夏季的90%，并且磷酸鐵鋰電池非常環(huán)保，符合綠色可持續(xù)發(fā)展的要求。


雖然磷酸鐵鋰電池是目前電動(dòng)車最理想的電池之一，但要想達(dá)到理想的使用壽命，離不開正確的充電方法。磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池不同，將三元鋰電池的容量充至90%是最理想的狀態(tài)，但磷酸鐵鋰電池需要定期充滿電，這又是為什么呢？請(qǐng)看詳細(xì)分析。


校準(zhǔn)電量顯示：磷酸鐵鋰電池的一致性沒有三元鋰電池好。鋰電池是由很多圓柱型單體小電池串聯(lián)而成，一組兩輪電動(dòng)車使用的磷酸鐵鋰電池根據(jù)容量一般是由幾十到上百個(gè)電芯串聯(lián)而成。




每個(gè)電芯之間的容量電流是有保護(hù)板進(jìn)行均衡的，隨著使用時(shí)間的延長，每塊電池之間的容量、電壓出現(xiàn)了一定的誤差，造成電池一致性變差，會(huì)降低整組電池的性能。定期充滿電可以讓每個(gè)電芯之間的誤差降到最低，確保電池組性能處在最佳狀態(tài)，同時(shí)也能校準(zhǔn)電池電量顯示，顯示出電池組的真實(shí)電量狀態(tài)。


保持電池活性：磷酸鐵鋰電池如果長期充不滿電，活性物質(zhì)活力會(huì)降低，導(dǎo)致電池容量下降。通過定期充滿電可激活沒有進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)，確保活性物質(zhì)的活力，同時(shí)也能有助于保持電瓶的容量，讓電池自然老化速度變慢，延長使用壽命。


避免電池極化：磷酸鐵鋰電池長期充不滿電會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)極化的現(xiàn)象，極化現(xiàn)象會(huì)造成電池內(nèi)阻增加容量減小。電池定期充滿電可避免或減少電池極化現(xiàn)象，確保磷酸鐵鋰電池性能正常。




分享磷酸鐵鋰電池正確充電方法


1.磷酸鐵鋰電池采用淺充淺放有助于延長電池的使用壽命，當(dāng)電池電量下降到30~40%，夏季回來以后讓電池散熱半個(gè)小時(shí)以后再充電。


2.充電的時(shí)候一定要使用原裝的磷酸鐵鋰電池專用充電器，因?yàn)樵�裝充電器的輸出電壓和電流與電池組所能接受的正常充電參數(shù)是一致的，確保充電安全。


3.磷酸鐵鋰電池單體之間一次性差，存在放電不均衡的現(xiàn)象，建議每周至少一次使用慢充將電池完全充滿電，有助于校準(zhǔn)單體之間的誤差，保持電池組的性能和活性，并能延長使用壽命。


4.為了延長磷酸鐵鋰電池的使用壽命，充電溫度非常重要，冬季不要在0度以下的環(huán)境對(duì)電池進(jìn)行充電，冬季應(yīng)該在溫暖的地方充電。夏季也不要在溫度高于40度的地方對(duì)電池進(jìn)行充電，而應(yīng)該在陰涼通風(fēng)的環(huán)境對(duì)電池進(jìn)行充電。若車輛長期不用也池應(yīng)充足電放置，每個(gè)月為電池進(jìn)行一次補(bǔ)充充電，確保電池電量在50%以上。




境心總結(jié)


雖然磷酸鐵鋰電池?fù)碛兄T多優(yōu)點(diǎn)，但如果不定期充滿電由于其一致，會(huì)造型內(nèi)部活性物質(zhì)活力變差，電池出現(xiàn)極化的現(xiàn)象，并且還會(huì)造成電量表電量顯示不準(zhǔn)。通過定期將電池完全充滿電，可以避免上述情況的發(fā)生，確保電池組電芯保持較好的一致性，從而確保電池性能正常，并能延長使用壽命。
專題報(bào)道：汽車電池