當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 奔馳S350轎車(chē)停放一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2018年03月25
一輛行駛里程超22.1萬(wàn)km、配置272發(fā)動(dòng)機(jī)的2007年奔馳S350轎車(chē)。該車(chē)輛放一段時(shí)間,打不著車(chē),啟動(dòng)正常。
故障診斷:客戶(hù)來(lái)電說(shuō)啟動(dòng)不著車(chē)。與客戶(hù)溝通得知:此車(chē)在地下停車(chē)場(chǎng)放置一個(gè)晚上,早晨啟動(dòng)不著車(chē),啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。拆下后排座椅,啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)現(xiàn)燃油泵不工作。只好將車(chē)拖回公司。
到公司后連接診斷儀快速檢測(cè),故障碼為多缸失火,分析原因如下:
·發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障
·曲軸位置傳感器故障
此車(chē)輛為2008年改款之前的,并沒(méi)有燃油泵控制模塊,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊控制后SAM中S位置的燃油泵繼電器來(lái)促動(dòng)燃油泵。每次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),燃油泵會(huì)被促動(dòng)5s以建立啟動(dòng)油壓。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),ME控制模塊接收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)促動(dòng)燃油泵。
從電路圖得知,M3(燃油泵)在供電時(shí)需要通過(guò)118號(hào)保險(xiǎn)絲,測(cè)量118號(hào)保險(xiǎn)絲沒(méi)有損壞,在啟動(dòng)過(guò)程中118號(hào)保險(xiǎn)絲應(yīng)該是有電壓顯示的。在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),測(cè)量118號(hào)保險(xiǎn)絲,沒(méi)有電壓存在,測(cè)量S位繼電器到M3的3號(hào)腳的通斷,通斷正常。檢測(cè)S位繼電器30供電針腳測(cè)量有電壓存在。通過(guò)電路圖得知燃油泵繼電器的控制線(xiàn)圈是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊控制的,測(cè)量燃油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊線(xiàn)路通斷正常。通過(guò)查找資料,5號(hào)針腳為發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊內(nèi)部搭鐵,將5號(hào)針腳用電線(xiàn)直接搭鐵,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)正常。
故障排除:更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,啟動(dòng)試車(chē)恢復(fù)正常。
故障總結(jié):在使用電路圖過(guò)程中一定要理清思路,找到問(wèn)題的根源,不要盲目下結(jié)論。
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