當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 新手潮 老手辣 開(kāi)車(chē)當(dāng)心悠著點(diǎn)兒 |
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對(duì)于容易忽視的一些不良行為進(jìn)行了分析,他們中有開(kāi)車(chē)幾十年的老司機(jī),也有剛剛拿到駕照的新司機(jī)。在此,我們從中擷取一部分,希望能給司機(jī)朋友們提供一些參考。 ●超速行駛 新手發(fā)病指數(shù):★ 老手發(fā)病指數(shù):★★★★★ 新司機(jī)一般駕駛技術(shù)不過(guò)硬,所以總是小心翼翼地駕駛,很少有人敢超速行駛。而老司機(jī)總認(rèn)為自己開(kāi)車(chē)很多年了,自視能力超群,經(jīng)常是一副滿不在乎的樣子,尤其是在高速公路上,更是有恃無(wú)恐,大踩油門(mén),連呼“過(guò)癮”,殊不知,有些交通事故正是發(fā)生在高速公路超速行駛上。 解決辦法:盡量不要超速行駛,如遇急事必須超速,在瞬間收集到的各種路面信息中,迅速正確判斷出下一時(shí)刻的交通狀況變化趨勢(shì)。另外,老司機(jī)也要把握一條原則,把車(chē)開(kāi)得很快不是技術(shù)熟練的標(biāo)志,更難的是把車(chē)開(kāi)得平順,“行云流水”才是普通道路駕駛的最高境界。 ●雨霧中行車(chē) 新手發(fā)病指數(shù):★★★ 老手發(fā)病指數(shù):★★ 新手的問(wèn)題一是在雨霧中看不清前方,以致慌亂;二是過(guò)分專注導(dǎo)致視野狹窄而忽視了周邊。過(guò)于專注會(huì)造成視角縮小,人們專心于某件事而對(duì)周?chē)挛铩耙暥灰?jiàn)”就是這個(gè)道理。而一些老司機(jī)性子急而往往又不太專注,這些都容易肇事。 解決辦法新司機(jī)要有意識(shí)地提醒自己放松身體,讓后背靠在座椅上,經(jīng)?纯春笠曠R和左右反光鏡,對(duì)周?chē)?chē)輛的運(yùn)動(dòng)有個(gè)概念;出車(chē)前要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,如擦拭車(chē)窗等。老司機(jī)也別太驕傲了,要知道,雨霧天無(wú)論對(duì)誰(shuí)而言,都是一個(gè)挑戰(zhàn),切不可麻痹大意。行車(chē)途中,新老司機(jī)一定要注意車(chē)速與可視距離,根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)做出正確的判斷。 ●疲勞駕車(chē) 新手發(fā)病指數(shù):★★ 老手發(fā)病指數(shù):★★★★ 新司機(jī)開(kāi)車(chē)比較慎重,所以在身體感到疲倦時(shí),不敢輕易出車(chē)。但是,老司機(jī)就不一樣了,特別是自認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的中青年男性,他們因?yàn)槠綍r(shí)工作節(jié)奏快,滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷工作。下班時(shí),帶著一身倦意開(kāi)車(chē)回家,就非常容易肇事。 解決辦法:新司機(jī)在感覺(jué)疲勞時(shí)盡量不出車(chē)。新老司機(jī)一定要出車(chē)時(shí),應(yīng)適時(shí)做些消除疲勞的運(yùn)動(dòng),如洗洗臉可起到提神的作用,給駕駛室通通風(fēng),聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),放松一下。如果開(kāi)車(chē)中感到不適,應(yīng)立即停車(chē)小憩一會(huì)兒。 ●邊開(kāi)車(chē)邊打手機(jī) 新手發(fā)病指數(shù):★★ 老手發(fā)病指數(shù):★★★★ 開(kāi)車(chē)打電話是導(dǎo)致車(chē)禍的一個(gè)危險(xiǎn)因素。實(shí)驗(yàn)表明,通話時(shí)駕駛員的注意力可下降20%-70%,照顧車(chē)子及周?chē)h(huán)境的精力減少,事故的隱患必然增加。 在德國(guó),安裝車(chē)載電話的汽車(chē),有1/3發(fā)生過(guò)相撞事故,肇事率是不裝電話汽車(chē)的10倍。新司機(jī)不會(huì)主動(dòng)開(kāi)車(chē)給別人打電話,但有時(shí)往往是電話響了,不得不接聽(tīng)電話。而老司機(jī)打手機(jī)就有主動(dòng)和被動(dòng)兩種情況了,這就為肇事提供了一個(gè)可能。 解決辦法:老司機(jī),一手開(kāi)車(chē),一手打手機(jī),別太瀟灑了!建議你不要主動(dòng)打電話給別人。新老司機(jī)都面臨一個(gè)問(wèn)題:別人打來(lái)電話,能不接聽(tīng)嗎?答案有兩個(gè):一是干脆關(guān)機(jī);二是設(shè)置語(yǔ)音提示,告訴對(duì)方,你在開(kāi)車(chē),不便接聽(tīng)。停車(chē)后你再給對(duì)方打過(guò)去。 ●邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)音樂(lè) 新手發(fā)病指數(shù):★★★ 老手發(fā)病指數(shù):★★★★ 開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)對(duì)減輕駕駛疲勞、放松緊張的神經(jīng)會(huì)有一定的幫助。新司機(jī)剛剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)感覺(jué)特“爽”,這時(shí)候很容易忘乎所以,邊聽(tīng)音樂(lè)邊開(kāi)車(chē)。但是,若音量過(guò)大,就會(huì)加重聽(tīng)覺(jué)負(fù)擔(dān),分散注意力,降低判斷情況的準(zhǔn)確性,常會(huì)導(dǎo)致車(chē)禍的發(fā)生。老司機(jī)開(kāi)了多年的車(chē),可是也不見(jiàn)得就知道音量過(guò)大的危害:當(dāng)音量為75分貝時(shí),駕駛員判斷的失誤率不到24%,而當(dāng)音量為95分貝時(shí),判斷的失誤率則高過(guò)40%以上?v然駕駛技術(shù)再高超也要相信科學(xué)呀。 解決方法:不管是新司機(jī)也好,還是老司機(jī)也好,首先應(yīng)了解音量大的危害,然后所能做到的就只有一件事:把音量關(guān)小。 結(jié)束語(yǔ):俗話說(shuō),淹死會(huì)水的。從以上分析可以看出,因“小事”而肇事的老司機(jī)占大多數(shù)。老司機(jī)因駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過(guò)硬,而對(duì)一些“小事”十分輕視,或不太在意。因此,就容易發(fā)生意想不到的事故。在此,我們對(duì)老司機(jī)提個(gè)醒兒:開(kāi)車(chē)時(shí),一定要悠著點(diǎn)。當(dāng)然,新司機(jī)也要從養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣上著手,演練自己的駕駛技能。只有在大家的共同努力下,才能將肇事幾率控制在下限。司機(jī)朋友們,行車(chē)時(shí),心里一定要記著一件事,那就是:老婆孩子在家等你呢。ê陀嵠(chē)) 上一頁(yè) [1] [2]
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