當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 低價(jià)謊言 汽車(chē)4S店是最大的“外牌黃! |
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數(shù)千元外牌上牌費(fèi),團(tuán)購(gòu)僅需1000元。是一“團(tuán)”即“省”,還是入團(tuán)事更多? 10月26日,記者在某熱門(mén)論壇上看到安徽蚌埠的上牌信息,這讓人感到不可思議,一邊是蚌埠車(chē)管所強(qiáng)令滬籍車(chē)主“遷出”,另一邊網(wǎng)絡(luò)上為何還有人在組織當(dāng)?shù)厣吓茍F(tuán)購(gòu)?同時(shí),記者看到,市場(chǎng)報(bào)價(jià)通常在3000元左右的外牌價(jià)格,團(tuán)購(gòu)僅需1000元。而此時(shí),距離安徽蚌埠車(chē)管所下文“強(qiáng)制要求滬藉車(chē)主外遷”還不到兩周時(shí)間。 雖然不少車(chē)主愿意多花點(diǎn)銀子上外牌,但是外牌價(jià)格的混亂卻并非車(chē)主們所想的花點(diǎn)銀子那么簡(jiǎn)單。在上牌市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中,掌握客戶第一手信息的4S店就是上外牌的第一大黃牛。 據(jù)資深黃牛林某介紹,此前,4S店在攬下車(chē)主上牌的生意之后一般都是交給一些有資源的黃牛辦理,并支付1000元左右的辦理費(fèi)用。而隨著車(chē)價(jià)利潤(rùn)的降低,4S店已經(jīng)把上牌這塊全部抓在自己手里。 由于4S店掌握消費(fèi)者一手資料,不愁客戶源,因此4S店辦外牌的報(bào)價(jià)稍高。以山東牌照為例,4S店報(bào)價(jià)在5000元左右,而在黃牛這邊價(jià)格則在3000元上下。近2000元的差價(jià),怎能不讓車(chē)主甘愿投向黃牛? 現(xiàn)在越來(lái)越多的4S店上牌員及銷(xiāo)售員也開(kāi)始加入上牌價(jià)格戰(zhàn)!坝捎谡莆沾罅看吓栖(chē)主信息,因此所謂的‘團(tuán)購(gòu)牌照’成為他們的一種促銷(xiāo)模式。”一位對(duì)上外牌產(chǎn)業(yè)鏈頗為了解的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。不過(guò),對(duì)于安徽蚌埠1000元的超低上牌費(fèi),該業(yè)內(nèi)人士坦言絕對(duì)不可能。之前很多黃牛確實(shí)是在打著低價(jià)上牌的旗號(hào)吸引客戶,但是虧本賺吆喝也是有底線的。由于很多車(chē)主不能親自去當(dāng)?shù)厣吓疲吓七^(guò)程中,黃牛往往以各種服務(wù)費(fèi)等理由變相加錢(qián),低價(jià)謊言頃刻之間瓦解,另外,上外牌對(duì)日后的驗(yàn)車(chē)和保值率也將產(chǎn)生影響。(汽車(chē)007周報(bào)) |
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