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凱越HRV底盤(pán)異響排查經(jīng)歷與收獲

www.365shiwu.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：zhidao123 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-09-15

　　別克凱越HRV，前段時(shí)間在加速、減速及轉(zhuǎn)彎時(shí)，左下方發(fā)出金屬摩擦的聲響，開(kāi)始以為是座位固定不牢，便去維修站緊固了座椅，可現(xiàn)象依舊，維修站也找不出問(wèn)題的原因。難道就讓這難聽(tīng)的聲音一直伴隨下去？肯定不行，咱自己來(lái)判斷。

　　首先，我們從聲音的特點(diǎn)和來(lái)源開(kāi)始判斷。聲音只是在加速、減速及轉(zhuǎn)彎的時(shí)候才會(huì)發(fā)出，而且是屬于金屬之間的摩擦聲響，說(shuō)明應(yīng)該是底盤(pán)的問(wèn)題。根據(jù)初步印象，大多發(fā)生在懸掛、大梁和發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部位。咱們就一步步的開(kāi)始排查。

　　首先檢查懸掛，將左邊車頭用力向下壓，看懸掛行程的變化，一般好的懸掛壓的時(shí)候阻力很大，車身起伏一兩次便恢復(fù)正常；有問(wèn)題的懸掛向下壓的時(shí)候阻力很小，很輕松地就可以將車身壓下去，并且車身起伏多次。其次再看懸掛是否漏油，可用干凈的紙巾擦拭懸掛阻尼，有油漬的話就證明懸掛需要更換。通過(guò)上面的辦法我們檢查懸掛，無(wú)異�，F(xiàn)象，排除了懸掛損壞的可能性。

　　既然懸掛系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，那就從底盤(pán)部分開(kāi)始排查。汽車底盤(pán)配件眾多，由于不是在維修站，無(wú)法將車舉起，所以只有通過(guò)聲音的來(lái)源來(lái)分析故障。加減速的時(shí)候異響出現(xiàn)，證明是連接部位的問(wèn)題，底盤(pán)下面，有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、支架，大梁與車身連接處的膠套等，這些都是連接部位，時(shí)間長(zhǎng)了，在缺乏潤(rùn)滑的情況下，極有可能出現(xiàn)異響。既然判斷出了大致的方向，就讓我們驗(yàn)證一下吧。將車開(kāi)到維修站，叫上修車師傅一起，這次一起的可是個(gè)老師傅了，把自己的判斷告訴了他，希望問(wèn)題得到解決。師傅開(kāi)了幾圈后，將車用升降機(jī)舉起，仔細(xì)的檢查底盤(pán)，最終，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的所在：發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

　　由于車長(zhǎng)期在工地行駛，路面情況十分糟糕，灰塵也很大，車體承受的扭曲較為嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)支架與車身大梁的連接部位缺乏潤(rùn)滑，在卸下螺釘，補(bǔ)上黃油后，異響排除。

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