用戶反映：當(dāng)車(chē)輛在行駛中，時(shí)速30km/h，先輕踩加速踏板，然后急加速時(shí)底盤(pán)發(fā)出很高頻率“嘀嘀”的聲音。新車(chē)開(kāi)始就有點(diǎn)響了，曾經(jīng)去過(guò)幾家4S店提出檢修，均未能修復(fù)，車(chē)子有異響故障沒(méi)有得到排除，心中沒(méi)底，怕造成無(wú)法預(yù)料的損失。所以到店要求檢查。入廠檢查，陪同客戶試車(chē)，如客戶敘述的那樣，當(dāng)在30km/h時(shí)先緩慢加速，在這個(gè)過(guò)程中突然急踩加速踏板加速，則出現(xiàn)“滴滴”的異響聲音。只出現(xiàn)短暫幾秒鐘則消失，連續(xù)重復(fù)操作駕駛的異響又會(huì)出現(xiàn)。聽(tīng)到異響聲音由底盤(pán)傳出，像是有零件松動(dòng)引起的。在其他速度或原地加油都不會(huì)出現(xiàn)，停車(chē)后做（D擋或R擋）動(dòng)力測(cè)試，也沒(méi)有異響聲音�？紤]到響聲較小，且駕駛方式比較特別，決定找來(lái)其他同型號(hào)的車(chē)子試車(chē)確認(rèn)。連續(xù)多次按照同樣的駕駛方式試車(chē)，都沒(méi)有這樣的響聲，確定此響聲為故障。

    故障診斷：根據(jù)我們?cè)囓?chē)后，初步判斷異響發(fā)出有以下幾個(gè)原因：
    (1)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板或車(chē)身底盤(pán)相關(guān)膠板松動(dòng)或內(nèi)部有異物，在車(chē)身振動(dòng)時(shí)引起異響。
    (2)排氣管與車(chē)身碰撞引起響聲，或其內(nèi)部有相關(guān)物質(zhì)松動(dòng)。
    (3)車(chē)身底盤(pán)相關(guān)零件螺絲松動(dòng)，或有焊接處脫焊。
    (4)發(fā)動(dòng)機(jī)總成相關(guān)零件松動(dòng)與車(chē)身接觸引起異響。
    首先檢查底盤(pán)外觀在發(fā)動(dòng)機(jī)左前角處有輕微刮傷痕跡，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板后檢查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)小石頭在其內(nèi)部滾動(dòng)（如圖1所示），取出石頭后，緊固底盤(pán)螺絲，檢查相關(guān)零件無(wú)變型、刮碰痕跡。

    裝復(fù)下護(hù)板后試車(chē)，異響故障依舊存在。
    檢查排氣管，無(wú)變形且沒(méi)有跟車(chē)身零件接觸。緊固排氣管隔熱板，用手晃動(dòng)無(wú)異響聲音。
    通過(guò)維修資料我們知道，此車(chē)主排氣管消聲器為2級(jí)排氣控制，即低速時(shí)排氣量小時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉，在中高速時(shí)打開(kāi)內(nèi)部閥門(mén)，以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減少背壓。會(huì)不會(huì)是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速跟高速轉(zhuǎn)換時(shí)，主消聲器內(nèi)部閥門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)，顫震引起的異響呢？于是找來(lái)同樣的一輛較新的車(chē)，調(diào)換排氣管消聲器，試車(chē)后異響聲音依舊沒(méi)得到排除。

    將原來(lái)的消聲器裝回，在裝好后，習(xí)慣性的用手拍打晃動(dòng)排氣管，看是否牢固，有無(wú)松脫現(xiàn)象。此時(shí)發(fā)現(xiàn)用手拍打晃動(dòng)排氣管前段，跟中段接口處，發(fā)出聲音，像是內(nèi)部有異物抖動(dòng)一樣的聲音，跟在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的聲音一樣。拆下后發(fā)現(xiàn)此段排氣管分為兩層（如圖2所示），內(nèi)側(cè)一層幾乎跟外層碰撞，在車(chē)輛急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大，此內(nèi)管震動(dòng)引起異響，用電焊將其3個(gè)點(diǎn)同定后，裝好試車(chē)異響消失，故障排除。交給客戶使用多時(shí)均無(wú)類(lèi)似異響出現(xiàn)，客戶表示這次的維修很好，非常滿意。