制動系統(tǒng)不靈如何排除
互聯網 baifei 汽車構造維修 2006-11-13
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１、故障原因 ①制動助力器真空軟管接頭松動或軟管漏氣。 �、谥苿犹闫蛞r塊質量不良。 ③制動蹄彎曲或破碎。 ④制動鉗在導銷上卡住或扒動，后制動蹄在支承底板上扒動。 �、葜苿鱼Q、制動分泵、制動總泵的活塞粘滯或卡住。 �、拚婵罩ζ鲉蜗蜷y失靈。 �、哒婵罩ζ鲀炔靠ㄗ � ⑧制動總泵缸回油孔被污垢堵塞，制動液不能返回貯液罐。 �、嶂苿庸苈范氯虿粫�。 �、馐褂貌缓细竦闹苿右�，使橡膠零件膨脹，在缸孔中卡住。 ２、排除方法 �、倬o固連接處或更換漏氣的軟管。 �、诟鼡Q制動蹄片或襯塊。 ③更換不合格的制動蹄。 �、芨鼡Q導銷和襯套，清除后制動支承底板上的鐵銹污垢，或更換制動底板。 �、輽z修制動鉗、制動分泵和制動總泵，必要時更換不合格的零件。 ⑥檢查單向閥步驟：先起動發(fā)動機，把轉速提高到1500轉/分，立刻使發(fā)動機熄火。等2分鐘后，再踩下制動踏板。如真空助力的作用次數不到二次，說明單向閥損壞。 ⑦檢查助力器的方法：在發(fā)動機熄火的情況下，踩數次制動踏板，將系統(tǒng)中的真空用盡，再將腳置于制動踏板上，起動發(fā)動機。如果制動踏板高度降低，用較小的壓力可使踏板保持在制動位置，說明真空助力系統(tǒng)工作正常，否則應更換助力器。 �、鄼z修或更換制動總泵。 �、嵊脡嚎s空氣清潔管路污垢，更換不合格的零件。 ⑩更換全部橡膠零件、組合閥和軟管，使用原廠規(guī)定的制動液。 |
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