4月10日消息，大眾集團近日公布了2025年第一季度的交付數(shù)據(jù)，全球交付量達到213萬輛，同比增長1.4%。


中國成大眾集團唯一下滑市場：一季度銷量跌幅達7.1%


從各品牌來看，大眾品牌乘用車交付量為113.42萬輛，同比增長5.1%；奧迪品牌交付量為38.34萬輛，同比下滑3.4%；保時捷交付量為7.15萬輛，同比下滑7.9%。


在各國家、地區(qū)市場中，中國市場成為大眾集團唯一下滑的單一市場，一季度交付量為64.41萬輛，同比減少7.1%。


相比之下，西歐市場銷量同比增長3%，北美洲市場增長4.4%，南美洲市場增長16.6%。


在新能源領域，大眾集團一季度純電動汽車交付量為21.68萬輛，同比增長58.9%，其中歐洲和北美市場同比漲幅分別高達113%和51%。


然而，在中國市場，大眾集團的純電動車交付量在第一季度同比下滑37%。


在燃油車方面，一汽-大眾發(fā)布的2025年3月銷量數(shù)據(jù)顯示，整車銷量達15.4萬輛，其中燃油車銷量同比增長1.4%。


中國成大眾集團唯一下滑市場：一季度銷量跌幅達7.1%


具體來看，大眾品牌銷量8.7萬輛，燃油車份額同比提升1.1個百分點；奧迪品牌銷量5.6萬輛；捷達品牌銷量1.1萬輛，市場份額環(huán)比提升0.3個百分點。


而上汽大眾發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，上汽大眾銷量達9.1萬輛，同比增長3.9%。


中國成大眾集團唯一下滑市場：一季度銷量跌幅達7.1%


其中，途觀家族銷量突破1.4萬輛、帕薩特家族銷量近2萬輛、朗逸家族銷量超2.4萬輛、途岳銷量超1.1萬輛。