技師鑒定
互聯(lián)網(wǎng) masigang 汽車構(gòu)造維修 2007-09-22
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問：電控燃油噴射系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量是怎么控制的? 答：發(fā)動(dòng)機(jī)工況不同，對混合氣的要求也不相同。特別是冷起動(dòng)、怠速、急加減速等特殊工況，對混合氣濃度都有特殊要求。因此，噴油量的控制大致可分為起動(dòng)控制、基本噴油量控制、加減速控制、怠速控制和空燃比反饋控制等。要實(shí)現(xiàn)以上的各種工況控制，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號來計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的基本噴油量，并根據(jù)進(jìn)氣溫度傳感器、大氣壓力傳感器、氧傳感器等的反饋信號加以修正，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳噴油量。 |
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