5月30日消息，貨拉拉昨日在北京召開“算法向善，護航權(quán)益”研討會，宣布實施多項算法優(yōu)化舉措，包括公布第二批算法公開舉措、成立算法顧問團。


今年3月，貨拉拉對外發(fā)布了《貨拉拉關(guān)于推動算法公開透明、向上向善機制的公告》，宣布成為行業(yè)內(nèi)首個公開算法的貨運平臺。


貨拉拉再公開算法優(yōu)化措施：優(yōu)化司機分單 預計今年降低抽傭2.3億元


據(jù)悉，此次算法優(yōu)化涵蓋分播單和自動降抽傭算法的進一步優(yōu)化、單公里低價訂單運價動態(tài)調(diào)漲、運費拖欠管控、假單和外掛打擊、司機安全及休息權(quán)益保障等多個方面。


此外，貨拉拉還通過數(shù)字能力升級接入全國1900多個司機之家。


貨拉拉稱，近期平臺繼續(xù)優(yōu)化了“司機自主，就近優(yōu)先”分單模式，最大限度減少其他因素影響，以距離為標準優(yōu)先中單的訂單占比從90%提升到93%。


貨拉拉同時表示，將持續(xù)推出司機降傭產(chǎn)品，預計2025年平臺將降低抽傭共2.3億元。


此外，平臺將加大訂單補貼力度，預計每年將投入近7000萬元，以提升司機收入。


同時，貨拉拉正式宣布成立算法顧問團，由4名行業(yè)專家組成。


這4位專家分別來自網(wǎng)絡空間治理、勞動關(guān)系、法律等領(lǐng)域，將為貨拉拉改進算法提供常態(tài)化的咨詢和指導，推動算法公開透明。
專題報道：物聯(lián)網(wǎng)