詳細(xì)內(nèi)容：供應(yīng)福田瑞沃C1/C2駕駛室總成，福田瑞沃新款駕駛室空殼及配件現(xiàn)貨銷(xiāo)售，福田瑞沃全車(chē)配件銷(xiāo)售，福田瑞沃是北汽福田汽車(chē)股份有限公司一款自卸重卡產(chǎn)品，憑借“專(zhuān)業(yè)整車(chē)、專(zhuān)業(yè)制造、專(zhuān)業(yè)檢測(cè)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)”四大專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)為追求事業(yè)成功和幸福生活并不斷進(jìn)取的用戶(hù)量身鑄就的“技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)專(zhuān)業(yè)、舒適實(shí)用”的中重型工程車(chē)、中卡品牌，以創(chuàng)新、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品為現(xiàn)代化城市建設(shè)、物流運(yùn)輸提供可靠保障。 福田瑞沃車(chē)2010年12月29日，歷時(shí)2年，凝聚福田汽車(chē)核心研發(fā)資源全新開(kāi)發(fā)的福田工程車(chē)事業(yè)部一款自卸重卡產(chǎn)品—“福田瑞沃”正式全球發(fā)布。福田瑞沃B2系列產(chǎn)品，使用了奧地利AVL動(dòng)力技術(shù)、美國(guó)伊頓變速箱技術(shù)、德國(guó)ZF轉(zhuǎn)向技術(shù)、德國(guó)WABCO制動(dòng)閥技術(shù)、荷蘭海沃自卸技術(shù)等國(guó)際頂尖重卡技術(shù)，并通過(guò)與斯太爾工程技術(shù)中心、Magna等單位合作，運(yùn)用道路載荷虛擬迭代方法、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置優(yōu)化、魯棒性分析、靈敏度分析、非線(xiàn)性分析等技術(shù)方法提升瑞沃B2整車(chē)性能。[1] 市場(chǎng)戰(zhàn)略，福田瑞沃自2005年進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)以來(lái)，市場(chǎng)銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額快速提升，綜合競(jìng)爭(zhēng)力已躍居行業(yè)前列。目前已涵蓋中重型自卸車(chē)、平板車(chē)、專(zhuān)用車(chē)全系列產(chǎn)品，以國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的研發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和制造工藝，定位于國(guó)內(nèi)高端中重型市場(chǎng)。